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混凝土泵车短距离泵送如何改进?

来源:未知   发布日期:2018-06-05 09:21    查看次数:
  施工现场,我们经常看到的现象是泵车将几十米臂架高高拱起,再蜷曲收回。这种扬程高、管道长的泵送状态。这种状况给施工造成了极大的浪费,那么混凝土泵车如何解决短距离泵送问题呢?这是很多施工方都非常关心的一个问题。
  
  专家指出:大型泵车在执行短距离泵送问题时,会相对产生一系列的问题:如发动机负荷大、油耗高、排放多;液压系统压力高、油温高;泵送系统压力高、磨损大。为了避免过度浪费,可以改进混凝土泵车短距离泵送的方式,现在将改进进程简单阐述如下:
  
  解决方案
  
  根据泵车臂架的结构特点,缩短臂架展开长度的选择应当采取“舍弃部分臂架”的方式。即:选择部分臂架进行短距离泵送。
  
  最初解决方案:
  
  将部分末端臂架蜷曲,在展开的部分臂架的末端,利用管道切换装置将混凝土从附加的卸料软管泵出。该解决方案在泵送时能够有效降低臂架的高度和长度,达到节约的目的。但蜷曲的部分末端臂架增设的管道切换装置和卸料软管,对臂架受力影响甚大。且操作困难,结构复杂,实用性差。
  
  新泵送方法:
  
  长远距离泵送选择使用全部臂架,短近距离泵送选择使用部分臂架。这种根据泵送距离选择臂架的方法,既可以发挥泵车已有的泵送能力,又能够针对短近距离泵送施工的特点,根据需要因地制宜选择部分臂架,有效降低臂展高度,减少管道长度。
  
  温馨提醒:
  
  短距离泵送的浪费是十分可观的。如果能够很好的解决泵车在短距离泵送中存在的问题,就可以有效地节约燃料,减少排放,降低成本,使混凝土泵车的施工效率得到明显提升。
  
  混凝土泵车是当前施工中用得非常多的一种机械设备,混凝土泵车短距离泵送如何改进?通过以上介绍,相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识,可以访问英特机械网站详细了解,也可以拨打我们的24小时免费咨询热线4000273688进行咨询。

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此文关键词:混凝土泵车
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